Il quitte les chantiers navals de Saint-Nazaire ce vendredi 5 novembre. Le Wonder of the seas et ses 362 mètres de long va descendre l’Atlantique pour rejoindre Marseille. Un nouveau géant des mers, alors que la question de la pollution de l'air est centrale dans la cité phocéenne.
362 mètres de long, 2.700 cabines, 6.360 passagers, 2.100 membres d’équipage, ce sont les chiffres affichés par le Wonder of the seas.
Le paquebot géant de l'armateur américain Royal Caribbean Cruises quitte ce vendredi 5 novembre les chantiers navals de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Il part à vide pour rejoindre Marseille où seront réalisées les dernières modifications avant sa mise en service.
Un départ à suivre en direct
Les manœuvres commencent à 16h30 pour positionner le bateau dans le chenal de Saint-Nazaire. Les passionnés de navigation ou les curieux peuvent regarder en direct sur Facebook la sortie du port.
"On attend beaucoup de monde pour le départ, même des gens venus de Bretagne ou de Paris, se réjouit Arnaud Glize, de l'office de tourisme de Saint-Nazaire. Entendre la corne de brume sonner quand le bateau s'élance, c’est toujours très émouvant."
Chaque départ de bateau est un évènement dans la ville, où les chantiers navals font vivre 3.300 salariés et 500 entreprises.
Pollution de l'air
A l'autre bout du voyage : Marseille. Ici, en 2019, la ville a vu passer 1,8 million de croisiéristes.
En 2019, selon l’ONG Transport et environnement, Marseille était le 8e port le plus pollué. Les bateaux de croisière amarrés au pied de la cité, participent à cette pollution aux particules fines.
Des bateaux moins polluants, mais toujours plus gros
Pour réduire cette pollution, la région PACA électrifie les quais. "Les armateurs font en sorte de diminuer la pollution, le Wonder of the seas utilise moins de 30% d'énergie par passager, tient à souligner Arnaud Glize. "Il se branchera à quai pour ne pas brûler de fioul."
Trois autres bateaux doivent quitter les chantiers de Saint-Nazaire en 2022. Le World Europa sera le premier paquebot propulsé au gaz naturel liquéfié.
