Grève à la SNCF jeudi, à Air France à partir de vendredi: La fin de semaine, qui correspond aux départs pour les vacances de la Toussaint,va être perturbée dans les transports, avec des trains supprimés et des retards dans l'aérien.
A la SNCF, le préavis court de mercredi 19h00 à vendredi 08h00. Il a été déposé par les quatre syndicats représentatifs (CGT, Unsa, SUD-Rail et CFDT). La direction de la SNCF a annoncé des perturbations partout en France jeudi, avec sept trains sur dix en circulation en moyenne sur les grandes lignes et le réseau Ile-de-France et deux TER sur trois en régions.Les cheminots redoutent les conséquences sociales de la future réforme ferroviaire et de l'ouverture à la concurrence du transport de voyageurs, qui pourraient remettre en cause le statut historique des salariés de la SNCF.La réforme ne se "fera pas contre" eux mais "avec eux", a assuré le Premier ministre Jean-Marc Ayrault mercredi sur France Inter.
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A Air France, la grève, à l'appel de la CGT, premier syndicat de la compagnie,est prévue à partir de vendredi. La direction prévoit d'acheminer tous ses passagers et assure que les perturbations devraient rester limitées à quelques retards. L'emploi et l'avenir de leurs entreprises, en pleine restructuration et réformes,sont au coeur des revendications des salariés. Les actions menées par les syndicats sont des signaux adressés à la fois aux directions et au gouvernement.
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Chez Air France, la CGT "tire la sonnette d'alarme" alors que les effectifs doivent fondre de 10% d'ici à la fin de l'année 2013 pour gagner en productivité. Le syndicat conteste le plan de restructuration Transform 2015 --les 5.122 suppressions de postes qui l'accompagnent-- et le comportement de la direction qu'elle assimile
à "un véritable rouleau compresseur, écrasant sur son passage 60 ans d'histoire sociale".
"Cette scélérate Loi Diard"
L'augmentation salariale de 0,5% proposée par la SNCF irrite également les syndicats,et la CGT dénonce "l'enfumage" de la direction sur les chiffres des effectifs et du nombre d'embauches prévues en 2012. L'augmentation des salaires est "modeste", a reconnu Guillaume Pepy, PDG dela SNCF, sur RTL mercredi. "J'ai fait le choix de l'emploi, il n'y aura pas de suppressions d'emplois en 2012, c'est un tournant pour l'entreprise", a-t-il ajouté.
La loi Diard oblige les grêvistes à se déclarer
La CGT Air France fustige par ailleurs la "scélérate loi Diard", qui élargit au transport aérien le dispositif existant dans le transport terrestre en cas de grève.Aux yeux des syndicats, cette loi est une entrave au droit de grève, l'obligation de préavis individuel pour les grévistes permettant aux entreprises de l'aérien de s'organiser en amont et d'atténuer les effets du conflit."On demandait des assises du transport aérien, et sur la loi Diard", a dit David Ricatte, délégué syndical central CGT. D'après lui, le PS avait donné des engagements quant à son abrogation mais "revient sur sa parole".
En 2011, les vacances de la Toussaint avaient été perturbées par cinq jours de grève des hôtesses et stewards d'Air France autour de la composition des équipages, celles de Noël par le long conflit des agents de sûreté aéroportuaire, ce qui avait accéléré l'adoption de la loi Diard.
