Atlantia, le géant italien qui gère l'autoroute dont un viaduc s'est effondré ce mardi 14 août 2018 à Gênes est un acteur majeur du secteur implanté dans de nombreux pays. Il détient notamment 51 % de la société italienne du Tunnel du Mont-Blanc.
Le groupe italien Atlantia, gestionnaire de l'autoroute A10 dont un viaduc s'est effondré ce mardi 14 août 2018 à Gênes, est un acteur majeur de la gestion autoroutière et aéroportuaire, qui affiche son ambition de devenir l'"opérateur d'infrastructures de transports numéro un dans le monde".
Héritier du groupe public Autostrade SpA, privatisé en 1999, le groupe fait partie de la galaxie Benetton: la fameuse famille d'industriels italiens en est le principal actionnaire avec 30% du capital.
Atlantia gère plus de 5.000 kilomètres d'autoroutes, notamment en Italie --avec 51% du réseau du pays, dont l'axe Milan-Bologne-Florence-Rome-Naples, et aussi 51% de la Société Italienne du Tunnel du Mont-Blanc-- ainsi qu'au Brésil, au Chili, en Inde et en Pologne.
Le groupe indique dans une brochure disponible sur son site internet avoir déjà dépensé 11,4 milliards d'euros pour l'amélioration de son réseau italien depuis 1997, sur un programme de travaux de 24,4 milliards portant sur 923 km d'autoroutes. Il y indique attendre le feu vert des autorités pour engager le contournement de Gênes.
Le groupe a récemment fait affaire avec le tandem germano-espagnol Hochtief-ACS pour racheter pour 18,2 milliards d'euros son homologue espagnol Abertis, qui se présente comme le premier gestionnaires de routes à péage du monde avec plus de 8.600 km dans quinze pays. Atlantia doit détenir au final 50% plus une action de la société commune qui possèdera Abertis.
En France, Abertis est actionnaire à 100% de la Sanef, groupe concessionnaire de 22% des autoroutes du pays (Paris-Lille, Paris-Strasbourg, Autoroutes Paris-Normandie, etc.).
La capitalisation du groupe, dont le titre a perdu jusqu'à plus de 10% à la Bourse de Milan après l'effondrement du viaduc de Gênes, dépassait les 20,5 milliards d'euros lundi soir. Le titre a fini mardi en baisse de 5,39% à 23,54 euros, dans un marché italien en repli de 0,30%.
Pour suivre en direct les dernières informations concernant l'effondrement du viaduc de Gênes, rendez-vous sur le site francetvinfo.
