video titleAutomobile : quel avenir pour les sous-traitants ?
En Auvergne, 8000 emplois dépendent plus ou moins directement de la filière automobile. Mais ce sont en premier lieu les petites entreprises qui risquent de faire les frais du plan social de PSA et de la mauvaise santé du secteur en général.
Après l'annonce du plan social chez PSA, le gouvernement présentait aujourd'hui son plan de soutien pour le secteur de l'automobile et notamment en faveur des sous-traitants.
En Auvergne, 8000 emplois dépendent plus ou moins directement de la filière automobile. Mais ce sont en premier lieu les petites entreprises qui risquent de faire les frais du plan social de PSA et de la mauvaise santé du secteur en général.
A voir le reportage de Daniel Pajonk et René Thevenot
