Emmanuel Macron dans le Puy-de-Dôme. Le TGV Paris-Clermont-Lyon au menu du repas présidentiel

A l'occasion de la visite de deux jours d'Emmanuel Macron dans le Puy-de-Dôme, jeudi 25 janvier, des élus auvergnats ont interpellé le Président de la République sur le dossier de la ligne à grande vitesse Paris-Clermont-Ferrand-Lyon. Une motion, signée par 22 élus de tout bord, lui a été remise. 

A l'occasion de son déplacement dans le Puy-de-Dôme, le chef de l'Etat présidait un dîner républicain, jeudi 25 janvier, au lycée hôtelier de Chamalières. Sur la table du repas républicain : des mets mais pas seulement. Parmi les convives : le député européen LR Brice Hortefeux  qui a profité de l'occasion, pour remettre un courrier au président de la République sur l’avenir de la ligne à grande vitesse Paris-Clermont-Ferrand-Lyon.
« L’Auvergne ne doit pas être oubliée » commence la motion adressée au président de la République, Emmanuel Macron. Selon les 22 signataires, de tout bord, la ligne à grande vitesse Paris-Clermont-Ferrand-Lyon constitue un projet indispensable au désenclavement et à l’aménagement du territoire. En 2008, le Premier Ministre de l’époque, François Fillon, avait apporté son soutien à la mise en place de cette ligne. Le projet avait également été adopté par un vote de la loi Grenelle II.

Dans sa lettre le vice-président du Conseil régional insiste sur la préoccupation des Auvergnats quant à l’engagement de l’Etat sur la liaison à grande vitesse Paris-Clermont-Ferrand-Lyon. Une alternative à la saturation de l’axe Paris-Lyon.
Aussi les élus attendent  « un engagement clair et définitif pour ce projet qui engage l’avenir de l’Auvergne », termine la motion. 

Motion adressée au Président de la République, Emmanuel Macron

Interrogé en amont de ce dîner républicain sur le dossier du TGV en Auvergne, Emmanuel Macron a indiqué  la méthode qu’il entendait suivre pour ce qui concerne les transports dans le pays : « L’Etat a une impasse financière d’environ une dizaine de milliards d’euros sur le Grand Paris et d’une dizaine de milliards d’euros sur les infrastructures de transport dans le reste du pays. Cela veut dire qu’on a promis des choses qu’on ne sait pas faire, un peu partout. Donc, plutôt que de continuer à rouler les choses parce que les gens sont las de ces promesses (…) j’ai demandé qu’on fasse les choses avec méthode. La Ministre des transports a lancé ses Assises de la mobilité. Le rapport sera rendu la semaine prochaine. Sur la base de ce rapport, le gouvernement fera une proposition qui passera en Conseil des ministres et au mois de février, nous ferons les annonces( …) avec projets, des délais et des montants ».