Métro à Rennes : la course contre la montre pour couler 1600 m3 de béton

Les travaux de gros oeuvre de la station Cleunay se terminent par une course contre la montre. Depuis 4h45 ce matin, les camions font des rotations pour amener du béton jusqu'à cette station de la deuxième ligne du métro de Rennes. Ce chantier spectaculaire va se terminer ce soir vers 21h.

Le chantier de la deuxième ligne de métro se poursuit à Rennes. Ce 22 décembre, 4 centrales à béton ont été installées et près de 200 rotations de camions sont prévues ce mardi pour terminer les travaux de gros oeuvre de la station de Cleunay à Rennes. Ils réalisent une immense dalle de béton, en un temps record. C'est un chantier spectaculaire. 



En janvier, les installations liées au chantier seront progressivement enlevées à Cleunay. Les travaux de second oeuvre commenceront alors au cours du Premier trimestre 2016. Il s'agit de travaux permettant d'aménager et d'équiper l'ouvrage (électricité, ascenseurs, escaliers mécaniques, plomberie, revêtements, ventilation...) Cette nouvelle étape de la station de Cleunay devrait durer 2 ans.

Le chantier du métro a pris au moins six mois de retard sur les prévisions. La faute, entre autres, à de l'antimoine trouvé dans les sous-sols. A ce rythme, le tunnel sera fini d'être creusé en 2018.

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