La société nantaise Lhyfe a démarré la construction du premier site de production d'hydrogène vert en Bretagne. Situé stratégiquement à Buléon dans le Morbihan, l'usine approvisionnera, notamment, des bus et batobus de Lorient agglomération
Le chantier de construction du premier site de production d'hydrogène vert en Bretagne vient d'être officiellement lancé ce mardi 28 février, à Buléon dans le Morbihan.
Un carburant décarboné
Selon Lhyfe, le porteur du projet, il s'agit d'un hydrogène vert, totalement décarboné, car il sera principalement produit par l’électrolyse de l’eau à partir d’énergie renouvelable. "Dans l’eau il y a de l’hydrogène et de l’oxygène. On va diviser cette molécule d'eau en deux gaz, hydrogène et oxygène. L'oxygène est rejeté dans l'atmosphère, l'hydrogène c'est le carburant d'une nouvelle mobilité qui est silencieuse et qui ne rejette de que de l’eau en sortie de pot d’échappement" explique Matthieu Guesné, Fondateur et PDG de Lhyfe.
De l'hydrogène pour le réseau de transport lorientais
Cet hydrogène vert produit servira dans un premier temps à alimenter, en carburant, une partie du réseau de transport public de Lorient ainsi que deux batobus effectuant la traversée de la rade. Une première sur le territoire français."On va avoir les sept premiers bus à hydrogène qui vont rentrer en circulation en septembre et notre premier bateau qui devrait arriver courant 2025, voire 2026 et qui va faire le transrade" détaille Maria Colas, vice-présidente en charge des mobilités à Lorient agglomération
Une filière industrielle de l'hydrogène en Bretagne
Ce projet fait partie du projet Vallée hydrogène grand ouest lancé en 2020 et soutenu par l’agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME). L’idée est de construire à court terme la première filière industrielle de production et de distribution d’hydrogène vert en France, principalement en Bretagne. "L’idée c'est de créer une zone de production qui puisse attirer d'autres formes d'usage, que le particulier soit confiant dans le fait qu'à terme il pourra s'alimenter sur les stations de production d'hydrogène. Mais, derrière, il y a toute une filière industrielle qui doit se créer, et toute la chaîne peut ramener de la valeur et de l'emploi sur notre territoire" commente Jean-Noël Guerre de l'ADEME
La mise en service de l’unité est prévue pour le second semestre 2023. L’usine sera en capacité de produire jusqu’à 2 tonnes d’hydrogène par jour.
(Avec Yoann Etienne et Quentin Cezard)
