Le 7 juillet dernier, l'un des catamarans a heurté une pile du Pont de Pierre après une panne de moteur. L'origine de cette panne n'est pas expliquée. Par mesure de sécurité, Keolis préfère maintenir à quai le deuxième bateau. Seul le navire de secours assure un service revu à la baisse.
Présentés comme des catamarans respectueux de l'environnement, les deux navettes fluviales fonctionnent avec un système hybride thermique et électrique. La panne qui a provoqué l'incident du 7 juillet dernier donne du fil à retordre. 12 jours après l'accident, le diagnostic n'est toujours pas complètement posé.
Les deux navires sont donc immobilisés au ponton Parlier à la Bastide. Keolis ne communique pas de date de remise en service pour l'instant.
"La Mouette", le navire de secours a pris le relais mais il ne s'arrête pas à Stalingrad et ne fait que 3 des 4 escales. Et les navettes sont beaucoup moins fréquentes.
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