"Il n'y a plus rien d'origine", on vous dit tout sur les trottinettes débridées en course pour le championnat de France

Elles font partie de notre quotidien, en ville ou à la campagne. Mais ce samedi à Muret en Haute-Garonne, les trottinettes sont passées à la vitesse supérieure avec des pointes à 130 km/h sur circuit. Car ces deux-roues sont aussi des bolides de compétition. Nous avons suivi l'une des épreuves qualificatives pour le championnat de France.

Saviez-vous que la trottinette, cet objet de notre quotidien était aussi un deux-roues de compétition ? Découverte tout schuss avec une épreuve de qualification aux championnats de France à Muret.

Un sport de vitesse

Un casque intégral, une combinaison en cuir, une protection dorsale, la panoplie du pilote de trottinette peut prêter à sourire. Et pourtant, ici, on ne transige pas avec la sécurité. Car ces engins du commerce, une fois transformés, peuvent atteindre les 130 km/h.

Samedi 13 avril 2024

1er étape du championnat de France trottinette électrique

sur le Le Mans - Circuit De Karting International@tina_baines @monicasloves @lilorimarb @rixonlou @zurlandi @LaurieSearch @betyzapi @JeanetteEliz @Jilliemary @maype7 pic.twitter.com/2IJSsuEM37

— GaillardoJose (@GaillardoJose) April 14, 2024

Hier pendant les entraînements j'ai mon disque avant qui s'est cassé", raconte Kélian, un des compétiteurs. "Je suis tombé à près de 90km/h. Et heureusement aucun bobo car oui j'ai des coudières, des protections homologuées partout. C’est comme pour la moto finalement".

Un championnat de France

Dans cette compétition sur le circuit de Muret, la team montpelliéraine fait figure de favorite. Elle est composée de cinq pilotes et de deux mécaniciens dont le rôle est stratégique avant et durant toute la course.

"Là, c'est simple, tout a été modifié à tel point qu'il n'y a plus rien d'origine" avoue Jean-Philippe, mécanicien de l'équipe. "On a des freins de VTT de descente, des moteurs surpuissants, les batteries et le châssis sur mesure, des colonnes de freestyle, tout a été fait pour optimiser l'engin".

Des sensations de liberté

Au total, 32 pilotes participent à la compétition dans trois catégories différentes. Sur la piste, peu de bruit mais les bolides roulent à vive allure. Pour tous, c'est une course contre la montre avec un seul objectif : remporter cette 4eme étape qualificative des championnats de France.

Ashley est Montalbanaise. Adepte de la moto, elle a été séduite par les sensations que procure la trottinette à grande vitesse : "Plein de Motards me demandent comment je peux rouler avec l'électrique, car chez nous tout le monde aine le thermique", témoigne Ashley. "Mais là tu es tout le temps en extension, il faut être gainée, j'adore". 

Et pour les amateurs de sensations fortes, la finale du championnat de France aura lieu début septembre à Ales dans le Gard.