Découvrez en images de synthèse, la nouvelle gare TGV de Montpellier Sud de France. Une visite virtuelle du quartier Oz, tel qu'il sera en 2017. Le coût des travaux s'élève à 135 millions d'euros, la nouvelle gare devrait être opérationnelle dans trois ans.
Icade était en concurrence avec les groupes Vinci, Bouygues ou encore Spie Batignolles.
Voici à quoi ressemble le projet qui a été retenu : Cette gare accueillera 3,5 millions de passagers par an à l'aube de 2030. La gare de Montpellier Saint-Roch sera toujours opérationnelle, elle servira aux dessertes locales TER et Intercités mais aussi aux TGV en terminus à Montpellier.
La gare sera accessible notamment grâce au prolongement de la ligne 1 de tram. Le terminus, après odysseum, sera situé au dessus de la gare TGV.
Images de synthèse - Icade, RFF, SNCF - AGENCE MIMRAM / IDA+
