Les véhicules les plus anciens ne seront plus autorisés à circuler dans onze communes de la métropole de Montpellier, à partir du 1er janvier 2025. Vignette, amende, demande de dérogation… France 3 répond à vos questions sur le sujet.
Certains véhicules ne seront bientôt plus tolérés à Montpellier. Au 1er janvier 2025, la métropole entrera dans une nouvelle phase de sa ZFE.
Des Zones à faibles émissions (ZFE) ont été mises en place dans 35 villes de France, conformément à la loi d’Orientation des Mobilités (LOM) de 2019. Il en existe 320 en Europe. Elles visent à réduire l’impact de la pollution de l’air sur la santé des habitants dans les grandes villes.
Pour cette raison, les véhicules de Crit’Air 4 sont déjà interdits de circulation dans onze communes de l’agglomération cette année. En 2025, c’est au tour des Crit’Air 3 de perdre leur ticket d’entrée.
Mon véhicule est-il Crit'Air 3 ?
Les Crit’Air 3 sont des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 pour les moteurs Diesel et entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 pour les moteurs essence.
Même si votre véhicule est plus récent, il est obligatoire de commander votre vignette Crit’Air sur le site officiel du gouvernement et de la coller sur votre pare-brise. Elle coûte 3,72€ par véhicule.
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Si votre véhicule est Crit’Air 2, rien n’indique pour l’instant qu’il sera un jour interdit à Montpellier.
À savoir : les deux-roues ne sont concernés par ces restrictions et la taille et le poids du véhicule ne sont pas des critères. Les véhicules lourds rejettent certes plus de CO2 dans l’air et peuvent être considérés comme plus nocifs pour l'environnement. Mais les restrictions liées aux ZFE s’attardent sur les rejets des véhicules en particules fines et en oxydes d'azote, des polluants plus dangereux pour la santé humaine.
Quelles communes interdites ?
Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Montpellier, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone sont les onze communes pour l’instant concernées par ces restrictions depuis 2023. En 2026, la mesure sera élargie aux 31 communes de la métropole.
Les touristes sont-ils concernés ?
La règle vaudra pour tous les Français. Pensez à bien commander votre vignette si vous résidez en zone rurale mais que vous comptez circuler à Montpellier dans l’année.
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Je risque quoi ?
Le contrôle des vignettes se fera grâce à des radars caméra qui n’ont pas encore été installés en ville. Les verbalisations ne pourront se faire qu’une fois les panneaux de signalisation correspondants en place.
Autrement dit, si les véhicules Crit’Air 4 étaient déjà prohibés cette année, personne n’a jusqu’ici été verbalisé. En 2025, ça va changer : le conducteur en infraction s'exposera à une amende forfaitaire de 68€, qui pourra s'élever à 135€ pour un poids lourd, un bus ou d’un autocar.
Des passe-droits ?
Certains véhicules de Crit’Air 3 seront tout de même tolérés. Ce sera le cas de ceux qui comportent la mention “Stationnement pour les personnes handicapées” et des véhicules d’intérêt général (urgences, police municipale…)
S’il vous est impossible d’acheter un véhicule plus récent mais que vous ne figurez pas dans les exceptions ci-dessus, vous pouvez tout de même formuler une demande de dérogation sous prétexte que vous parcourez moins de 8 000 km par an.
Pour cela, il vous faudra fournir à la ville une attestation d’assurance “petit rouleur” ou les certificats de contrôle technique qui attestent du kilométrage de votre véhicule ces dernières années.
Le Pass 52 jours
Si vous roulez davantage avec votre véhicule Crit'Air 3, vous pouvez aussi prétendre au Pass 52 jours. Il vous autorisera, comme son nom l’indique, à circuler maximum 52 jours par an dans les communes concernées de la métropole.
Vous pourrez renseigner en ligne et à l’avance les jours où vous comptez vous y rendre. En cas d’urgence - de déplacement à l’hôpital par exemple, il vous sera possible de contester l'amende avec un justificatif.
Ces démarches sont à réaliser en ligne, sur le site de la ville (https://www.montpellier3m.fr/vivre-transport/zone-faibles-emissions) de préférence avant le mois de décembre 2024. Mais les dérogations continueront d’être délivrées une fois les restrictions en vigueur, précisent les services de la métropole.
