Le pass Navigo au tarif unique de 62 euros en 2013: une mesure qui pourrait coûter cher aux entreprises.
video titleLe financement du pass Navigo à tarif unique
Le syndicat des transports a validél'instauration du pass navigo à tarif unique comme le prévoyait l'accord électoral entre les socialistes et les écologistes. Il entrera en vigueur le 1er janvier 2013. Explications et réactions.
Le STIF, le syndicat des transports en Ile-de-France se penche aujourd'hui sur le pass navigo à tarif unique.Un accord a été trouvé entre les socialistes et les verts ce week-end mais il reste une inconnue : qui va financer? Les entreprises franciliennes refusent d'être mises à contribution.
> Voir ci-contre le reportage de Aude Blacher et Josiane Zymanski.
La refonte va d'abord se traduire par la disparition des zones le week-end dès l'été 2012. L'instauration du tarif unique pour toute la région entrera en vigueur au 1er janvier 2013, au tarif le plus abordable, à savoir 62 euros. Cela concerne directement les 19% des usagers franciliens qui achètent des abonnements mensuels.
Pour les usagers des zones 1-2, soit le tiers des abonnés Navigo, cela représente une hausse de 5%. Pour les détenteurs de la carte 1-5 à 109,90 euros, cela représente une baisse de 41%.
Cette mesure est chiffrée entre 250 millions par EELV et 550 millions d'euros par l'opposition UMP. Pour le PS et les Verts le financement passerait par une augmentation du Versement Transport payé par les entreprises franciliennes qui participent déjà à 45% au financement des transports publics.
