Pour fêter ses 5 ans, Vélib' s'offre les Champs-Elysées durant tout le week end.
Il y a 5 ans, les premiers Velib' se lançaient à l'assaut de la capitale. Histoire d'une belle réussite!
Vélib’ invite les Parisiens à investir les Champs-Elysées à l’occasion des 24 h de Vélib’ ce week-end. Venez pédaler samedi et dimanche sur un circuit dédié, en plein coeur de la plus belle avenue du monde, au profit de trois ONG : la Fondation GoodPlanet, Mécénat Chirurgie Cardiaque et la Fondation du Patrimoine.
Il y a 5 ans, les premiers Velib' partaient à l’assaut de la capitale. De drôle de vélos gris à la fourche proéminente. Le jour de son lancement, le 15 juillet 2007, Vélib’ comptait 11 000 vélos répartis dans 750 stations. Quelques mois plus tard, 1400 stations étaient implantées. Aujourd'hui on compte 110 000 trajets par jour.
En 5 ans, Vélib' a grandit. En 2009, 30 communes de banlieue ont rejoint le réseau. Vélib’ dispose aujourd’hui de 1 700 stations disponibles et d’un parc de 23 000 vélos. On compte en moyenne, 110 000 trajets par jour.
Voici Vélib en quelques chiffres (avril 2012)
⁕ plus de 130 millions de trajets,
⁕ près de 13 millions de tickets 1 et 7 jours délivrés,
⁕ 224 000 abonnés annuels au service,
⁕ 600 000 appels traités chaque année par Allo Vélib’, soit près de 3 millions d’appels depuis 2007,
⁕ 365 collaborateurs Cyclocity (agents de régulation agissant 24h/24, agents de maintenance et chargés de clientèle Allo Vélib’),
⁕ 4 millions de bonus offerts aux stations V+.
Le vélo dans la capitale.
L'engouement pour Velib' ne cesse de progresser. On compte 110 000 trajets par jour. Le froid et la pluie n'arrêtent pas les adeptes. Le vélo est en passe d'obtenir ses lettres de noblesse dans la capitale.
Depuis l’installation de Vélib’ dans Paris il y a 5 ans, le nombre de cyclistes dans la ville a augmenté de 41% et les vélos représentent actuellement 3% des véhicules dans la composition du trafic. En 2011, les Vélib’ représentaient plus du tiers des vélos en circulation, soit 38%.
L’aménagement de voies cyclables joue également un rôle dans l’augmentation du nombre de cyclistes, ainsi que la mise en place de doubles-sens cyclables sur de nombreux itinéraires parisiens.
En effet, de 2001 à 2012, 652 km d’aménagements cyclables ont été réalisés. L’objectif visé est de porter ce chiffre à 700 km d’ici 2014. L’ambition du Plan Vélo de la Ville de Paris est de multiplier par deux la pratique du vélo d’ici 2020.
Depuis 2001, la circulation automobile a baissé de 24 % dans la capitale, tandis que la fréquentation du métro a augmenté de 24%, celle des bus de 10% et que la pratique du vélo a plus que doublé.
(chiffres Voirie/Mairie de Paris).
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Velib' sur twitter : @velib_Paris ; qui informe les abonnés sur les actualités en temps réél.
Un site internet : velib.paris.fr qui donne accès aux différents services.
Voir le sujet de Marine Einaudi et Virgine Delahautemaison.
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