Le canal Seine-Nord va-t-il voir le jour ? Ce canal à grand gabarit devrait relier la Seine aux grands ports du nord de l'Europe. Maintes fois repoussé, faute de consensus et surtout, de financement, il semble cette fois, être de retour. Et il est déjà annoncé comme le chantier du siècle.
L'objectif est à la fois de relancer et de "faire enfin décoller le fluvial" en France, mais aussi, autant que faire se peut de réduire le nombre de camions sur nos routes.
Le canal Seine-Nord, sur à peine plus d'une centaine de kilomètres, devrait permettre de relier Paris à l'Escaut et au Rhin, et donc à l'Europe. Avec ce que l'on appelle "un grand gabarit", c'est à dire sur une grande largeur, suffisante pour permettre le passage et le croisement de très grosses péniches, des porteurs capables de transporter 250 containers, c'est à dire autant d'équivalents-camions.
Autant dire que ce projet revêt une importance économique considérable.
Une série d'Antoine Marguet et Kevin Berg
