En 2005 et 2015, deux piétons sont morts en traversant le passage à niveau de Presles, dans le Val d'Oise. Après des années d'attente et un mois de travaux, la zone a été sécurisée, et le passage doit rouvrir ce vendredi 21 décembre.
Chaque année, une trentaine de personnes trouvent la mort sur des passages à niveau en France.
À Presles, dans le Val d'Oise, deux accidents mortels ont ainsi été recensés en 2005 et 2015, au niveau du passage qui coupe la commune.
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Depuis longtemps, la municipalité réclamait la sécurisation de l'ouvrage, et le remplacement des deux barrières par un dispositif comprenant quatre demi-barrières.
La SNCF a finalement estimé que c'était utile : "il y a la présence de centres scolaires, et un passage très important de piétons qui viennent de ce côté de la ville qui nous ont décidé à passer à ces quatre demi-barrières", explique Jean Trarieux.
En 1997, une liste répertoriant les 437 passages à niveau les plus dangereux de France a été dressée, afin de procéder à leur sécurisation.
Selon un dernier bilan diffusé par le ministère des Transports en novembre 2018, il restait encore 155 passages jugés dangereux.
Ailleurs dans le Val-d'Oise
À Butry-sur-Oise, le passage à niveau a aussi été modifié pour améliorer la sécurité des piétons, car il était trop étroit. La SNCF a déplacé ses barrières pour que la mairie puisse élargir les trottoirs.
En revanche, à Bruyères-sur-Oise, où un jeune homme est décédé sur un passage à niveau il y a deux ans, la SNCF cherche encore une solution pour remplacer le portillon existant.
Et à Deuil-la-barre, où se trouve le passage à niveau le plus dangereux d'Ile-de-France, il sera fermé en 2023 et remplacé par deux souterrains.
