Yves Robert a entrepris de parcourir toutes les gares de l'hexagone, au nombre d'environ 2900, en utilisant les divers trains disponibles. C'est un défi qu'il a relevé il y a trois ans et qu'il est sur le point de réaliser. Voici notre rencontre avec un homme qui fait preuve de patience. [Article initialement proposé en octobre 2022]
"J’ai une addiction aux déplacements sans thème. Un mélange de performance, de mythe et d’originalité". Yves Robert a toujours été un baroudeur, à vélo, en kayak, à pied et maintenant, en train.
Le dernier défi de cet homme qui habite sur l’île d’Yeu, en Vendée : s’arrêter dans toutes les gares de France. Curieux pour un îlien. Sachant qu’il en existe près de 3 000. Le "rail-triper" a déjà parcouru environ 20 000 kilomètres en trois ans et a découvert 1 800 gares, sans être sponsorisé par la SNCF ! "Ça va me coûter 3 000 ou 4 000 euros. Ils ont trouvé mon projet surprenant, intéressant, mais je n'ai pas eu le droit à une carte spéciale, sauf une carte senior, précise Yves.
Il a voulu voir Vierzon, il a vu Vierzon !
Quand il évoque ses péripéties, Yves n’est pas sans citer feu Johnny : il faut "l'envie d’avoir envie !". Le projet est fou, mais pas le bonhomme, très organisé.
Je calcule tout à l’ancienne, avec les fiches horaires par ligne et les cartes des différents réseaux, sans l’aide d’une quelconque application.
Yves Robert
Si certains diront qu’il a déraillé, Yves fait les choses avec humour et ne manque pas de railler ses journées parfois interminables dans ses carnets de voyages. "J’ai voulu voir Vierzon et j’ai vu Vierzon. Pour Vesoul, je n’ai pas eu la chance de Jacques Brel qui a vu Vesoul, lui ! Moi je n’ai rien vu car il faisait nuit, c’est ballot !"
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Ex-jardinier du roi d’Arabie Saoudite
Son passe-temps favori ? "Regarder par la fenêtre. La France est certainement le plus beau pays du monde", explique celui qui a aussi été, pendant 13 ans, jardinier du roi d’Arabie Saoudite. Yves a multiplié les aventures, comme rejoindre à pied la Méditerranée depuis la Manche, faire le tour du monde avec sa femme sans utiliser l’avion, ou encore relier Hong-Kong via le Transsibérien.
Il est sur la bonne voie pour réussir son dernier défi : "Il me reste 1 200 gares à faire. Je ne peux plus revenir en arrière. Je dois aller au bout de ce projet".
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