Charlie Dalin et Yoann Richomme devraient être les premiers à arriver aux Sables-d'Olonne la semaine prochaine. Selon les dernières estimations, ils franchiraient tous deux la ligne d'arrivée à quelques heures d'écart le mardi 14 janvier.
L'inséparable duo de ce Vendée Globe 2024 mène un combat acharné pour franchir le premier la ligne d'arrivée. Sauf avarie majeure, Charlie Dalin serait le premier à couper la ligne, suivi quelques heures après par Yoann Richomme.
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Voici les estimations d'heures d'arrivée pour les 17 premiers de la flotte, fournies par le Vendée Globe, le 9 janvier à 14 h :
- Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) : le 14 janvier 2025
- Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) : le 14 janvier 2025
- Sébastien Simon (GROUPE DUBREUIL) : entre le 16 et le 17 janvier 2025
- Thomas Ruyant (VULNERABLE) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Jérémie Beyou (Charal) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Sam Goodchild (VULNERABLE) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Boris Herrmann (Malizia - SeaExplorer) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Justine Mettraux (Teamwork - Team SNEF) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Paul Meilhat (Biotherm) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Nicolas Lunven (HOLCIM - PRB) : entre le 22 et le 24 janvier 2025
- Benjamin Dutreux (GUYOT environnement – Water Family) : entre le 24 et le 26 janvier 2025
- Clarisse Crémer (L'Occitane en Provence) : entre le 24 et le 26 janvier 2025
- Samantha Davies (Initiatives-Cœur) : entre le 24 et le 26 janvier 2025
- Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-lux) : entre le 27 et le 30 janvier 2025
- Romain Attanasio (Fortinet – Best Western) : entre le 27 et le 30 janvier 2025
- Damien Seguin (Apicil) : entre le 27 et le 30 janvier 2025
- Alan Roura (Hublot) : entre le 27 et le 30 janvier 2025
Les 40 skippers de l'édition 2024-2025 du Vendée Globe se sont élancés des Sables-d'Olonne à 13h02 le 10 novembre dernier, un record de participation.
Cinq d'entre eux ont depuis été contraints à l'abandon. Denis Van Weynberg est le dernier de la flotte.
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