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Ouessant : 10 conteneurs perdus en mer

© S. Deschamps- Marine Nationale
© S. Deschamps- Marine Nationale

Dans la nuit du 3 ou 4 janvier 2014, vers 1h30, le porte-conteneurs CMA-CGM Rossini a perdu 10 conteneurs. Un vol de localisation des conteneurs doit être réalisé dans l’après-midi par un avion de surveillance maritime Falcon 50 de la marine nationale.

Par Antonin Billet

Dans la nuit du 3 ou 4 janvier 2014, vers 1h30, le porte-conteneurs CMA-CGM Rossini alerte le centre régional opérationnel de Corsen (CROSS Corsen) qu’il a perdu 10 conteneurs. Les 10 conteneurs ne transportent pas de matière dangereuse.

Le navire, de 277 mètres de long, battant pavillon français, est alors en sortie du dispositif de séparation de trafic d’Ouessant. Il vient du Havre et est à destination de Port Said. 

Un avis urgent aux navigateurs a été émis par la préfecture maritime de l’Atlantique. Un vol de localisation des conteneurs sera réalisé dans l’après-midi par un avion de
surveillance maritime Falcon 50 de la marine nationale.


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