Une des deux hydroliennes immergées en 2016 au large de Paimpol-Bréhat (Côtes d'armor) a été sortie de l'eau jeudi pour être réparée à Cherbourg, en raison d'un défaut signalé en novembre.
La turbine, qui doit transformer les courants marins en électricité, a été chargée sur une barge tractée par un remorqueur. Le convoi fait route vers Cherbourg où il doit arriver ce week-end, a indiqué DCNS, concepteur des machines.
Le groupe naval et son partenaire EDF avaient annoncé en novembre 2016 le report de la mise en service de ces hydroliennes au départ prévue pour 2016.
Hydroliennes de Paimpol-Bréhat: mise en service retardée
La deuxième sortie de l'eau dans quelques semaines
"Nous allons remplacer le composant qui a un défaut de qualité lié à de la corrosion", a précisé le service de presse de DCNS. La seconde hydrolienne, immergée à 15 km de Paimpol-Bréhat et à une dizaine de mètres de sa soeur jumelle, sera elle aussi sortie de l'eau dans les prochaines semaines pour faire route sur la même barge vers Cherbourg./regions/2020/06/09/5edef3669a57b_barge_hydrolienne_dcns-2990859.jpg)
C'est à Cherbourg, site où DCNS construit les sous-marins nucléaires français, que le groupe avait assemblé le rotor (élément moteur de la turbine) des deux hydroliennes.
La première turbine devrait être réimmergée au large de Paimpol-Bréhat, et mise en service à l'automne, et la seconde plus tard, selon le groupe détenu à 65% par l'Etat.
