Selon l'avocat des victimes les recherches confirment que le chalutier était en pêche au moment de la collision
Samedi dernier le Parquet de Lorient avait dépêché un gdragueur de mine, le Pégase, équipé d'un robot sous-marin, afin d'inspecter l'épave du chalutier lorientais le Père Milo. Selon Mê Quimbert, avocat de la veuve du marin disparu et du rescapé, ces investigations indiquent que le chalutier était en pêche et donc prioritaire.
Selon Mê Quimbert des cliqhés ont été pris de la partie arrière de l'épave dans lesquels apparaissent des câbles, "et derrière des chaluts". Il met en avant le défaut de veille ou l'absence de veille à bord du Lady Özge.