EN IMAGES. Fermeture des usines Michelin. "Nos fleurons, comme Michelin, n'en ont plus rien à faire de la France" Les salariés de Vannes mobilisés ce matin

Ce vendredi 8 novembre, depuis 6h, environ 250 salariés de l'usine Michelin de Vannes se mobilisent pour dénoncer la fermeture de leur site de production. Opération de tractage aux abords de l'usine, visite du député François Ruffin et de Lucie Castets... Suivez en images cette matinée de mobilisation.

Depuis 6h ce matin, 200 salariés de l'usine Michelin sont mobilisés à Vannes, toujours sous le choc de l'annonce de la fermeture de leur site de production.

Ce mardi 5 novembre, la direction du géant français de la fabrication de pneus avait déclaré vouloir fermer avant 2026 des sites de Cholet et Vannes, mettant en cause "l'effondrement" des ventes des pneus pour camions et camionnettes. Dans la capitale morbihannaise, environ 300 salariés sont concernés. 

• 11h15, Sophie Binet, secrétaire générale de la CGT assène "Nos fleurons comme Michelin n'en ont plus rien à faire de la France" lors de sa prise de parole face aux salariés.  "Nous ne sommes pas ici pour nous battre pour un chèque, mais pour un emploi". 

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Devant les 250 salariés de l'usine Michelin de Vannes, Sophie Binet a pris la parole pour dénoncer la fermeture de leur site de production. • ©FTV

• 10h30, les salariés sont toujours mobilisés devant le site Michelin. Michel, salarié depuis 15 ans dans cette usine, imagine les jours à venir : "On vient au boulot, il y a toujours de l'émotion. On a eu quelques réponses sur la suite : moi, je vais solder mes congés. Après, il y a les quatre mois pour les négociations et ensuite une autre étape de reclassement. Arès, je sais que j'irai travailler ailleurs."

• 9h45, Sophie Binet, secrétaire générale de la CGT ainsi que Lucie Castets et Clémentine Autin, figures du Nouveau Front populaire viennent d’arriver sur place.

• 9h30, sur place il y a également des membres du Parti communiste, de la France insoumise, des écologistes ainsi que des membres de l’union démocratique bretonne. Des salariés des dockers de Lorient et de la fonderie de Bretagne sont également présents en soutien des salarié de Michelin.

• 9h15, les salariés sont de retour devant le site de l’usine. Des élus et parlementaires commencent à arriver comme le maire de Questembert et le conseiller départemental Boris Lemaire où le député écologiste Damien Girard.

• 9h, les représentants syndicaux indiquent qu'une grosse journée de mobilisation rassemblant tous les salariés de Vannes et de Cholet est prévue à Clermont-Ferrand la semaine prochaine, le 13 novembre. Des bus seront affrétés. 

Une action pour mettre la pression sur la direction du groupe, explique Gwenn le Luherne, délégué syndical au CSE ne câche pas sa colère :

"Ils n'ont pas le droit de fermer du jour au lendemain une usine quand on 3,6 milliards de chiffres d'affaire. Parce que Michelin a bien vécu, il l'a augmenté tous les ans son chiffres d'affaire, il n'a jamais rien reversé aux ouvriers, tout est allé aux actionnaires."

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Gwenn le Luherne, délégué syndical au CSE est en colère contre la direction du groupe Michelin • ©FTV

"Quand on entend que c'est l'industrie japonaise qui nous fout dedans, ce sont des mensonges ! J'ai jamais vu un pneu japonais sur un camion ! j'ai toujours vu du Michelin, du Bridgeston... À Vannes, on fait 80 % dans le poids lourd, 20 % dans la camionnette et le tourisme. On ne peut pas fermer une usine qui fait 80 % dans le poids lourd en disant que c'est l'industrie japonaise qui nous fout dedans, c'est pas vrai ! Ce sont des mensonges ! C'est parce qu'ils avaient envie de la fermer. Il n'y a que le pognon qui compte." 

"Le gros de la colère, c'est qu'on a mis en place un accord sur la réactivité et la polyvalence pour que le site soit plus compétitif. Les salariés ont joué le jeu, on a rempli toutes les cases et malgré tout ça, on nous annonce la fermeture", a aussi déploré auprès de l'AFP son collègue Christophe Villate de la CGT. 

20% du résultat du groupe, du bénéfice, ce sont les sites français qui le font, sachant qu'on est à onze sites industriels en France sur à peu près 109 dans le monde. Donc, on est quand même économiquement viables !

Christophe Vilatte

secrétaire général du syndicat CGT Michelin

"Et il y a aussi de la colère quand on voit les résultats des sites français : 20% du résultat du groupe, du bénéfice, ce sont les sites français qui le font, sachant qu'on est à onze sites industriels en France sur à peu près 109 dans le monde. Donc, on est quand même économiquement viables !", estime le syndicaliste.
Selon lui, la rémunération des dirigeants de Michelin a augmenté de 10% l'an dernier, tout comme les dividendes versés aux actionnaires, "alors que les salariés, eux, ont eu tout juste 2% d'augmentation. C'est ça qui est écœurant", a-t-il insisté.

• 8h, le jour se lève sur Vannes, l'opération de tractage continue. Les salariés se disent résignés.

• 7h, l'opération de tractage a commencé. La circulation à proximité du rond-point du Liziec se fait sur une voie mais elle n’est pas bloquée.

"Je suis en colère parce que ça fait longtemps que ça avait été décidé, plus d'un an auparavant, assène Stéphanie Schlosser, représentante des salariés Michelin de Vannes pour la CGT et employée depuis 21 ans dans l'usine. En CSE, on avait beau leur dire que ça n'allait pas et finalement on se rend compte qu'on avait raison et personne ne nous écoutait."

• Plusieurs palettes et pneus sont en feu aux différentes entrées et sorties. Beaucoup de salariés se disent résignés. 

• 6h30, le cortège composé de salariés et représentants syndicaux a ensuite pris la direction du rond-point du Liziec de Vannes avec une large banderole à bout de bras : "des pneus Michelin sans salariés, c'est juste de l'air". Ils ont ensuite en place un barrage filtrant et distribuer des tracts aux habitants.  

• 6h ce vendredi 8 novembre, devant le site Michelin à Vannes, pour symboliser la mort de leur usine, des salariés plantent des croix en bois dans la nuit noire.