Le TGV Est-Européen a franchi ce matin une nouvelle et importante étape ce mercredi. Le premier long rail soudé de la deuxième phase, qui mesure 404 mètres a été posé ce matin à Réding en Moselle. Il reliera à grande vitesse la Moselle à l'Alsace d'ici 2016.
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Après les travaux de génie civil, le chantier de la LGV Est européenne 2e phase attaque en 2013 les travaux d’équipements ferroviaires. Centre névralgique du projet, la base travaux de Réding regroupe les différents équipements. Ces derniers y sont réceptionnés, triés, stockés puis acheminés vers les différents chantiers des 106 km de la future ligne. (source
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