Le trafic ferroviaire de marchandises menacé dans la région. Sur dix embranchements secondaires, spécialement adaptés au fret, sept risquent de fermer d'ici 2017, car en trop mauvais état.
Cette fermeture peut envoyer plus de 45000 camions supplémentaires sur les routes de la région d'ici quelques années.
A Esternay, la ligne ne peut déjà plus être utilisée depuis six mois. Pour son usager, la coopérative agricole, c'est un non-sens logistique et écologique.
