Un train a été bloqué ce midi à l'entrée Nord de Metz par la rupture d'une caténaire. Une centaine de passagers ont du être évacués par bus. Les circulations de et vers Thionville-Luxembourg sont très perturbées. Un vendredi soir qui s'annonce difficile sur cette ligne très fréquentée.
Mercredi 2 décembre, Jacques Weill, le directeur de la SNCF Lorraine, reconnaissait que la vie des voyageurs sur Metz-Luxembourg n'était pas facile depuis la rentrée. Et listait une ribambelle de grèves, sangliers, colis piégés et autres incidents pour expliquer retards et annulations de trains en série.
La SNCF n'a décidément pas de chance. Ce midi, un câble caténaire s'est affaissé au passage d'un train à l'entrée de Metz. Les voyageurs ont été assez rapidement pris en charge par bus. Mais la ligne est coupée au nord de la gare, et les trains en provenance de Thionville et Luxembourg doivent utiliser la rocade ferroviaire de Metz pour entrer en gare par le sud.
Résultat : des retards de dix à quarante minutes, qui s'aggravent avec la montée du trafic en fin de journée. Voilà qui ne va pas améliorer les relations entre la SNCF et les usagers de cette ligne, la plus fréquentée de Lorraine. Principalement des travailleurs frontaliers.
Il est impossible pour l'instant de pronostiquer l'heure du retour à la normale.
