En tout 29 barrages manuels, 6 sur les bassins de l’Aisne et 23 sur la Meuse, doivent être remplacés par des ouvrages automatisés, équipés de passes à poissons et éventuellement de microcentrales hydroélectriques. VNF envisage un contrat de partenariat avec Vinci.
Cette décision a été prise par le conseil d'administration des Voies navigables de France (VNF), à l'issue d'une procédure de mise en concurrence, a précisé le ministère délégué aux Transports dans un communiqué qui ne dévoile aucun montant pour ce contrat. Les autres membres du partenariat sont la Shema, société à dimension régionale spécialisée dans l'aménagement et le développement économique, et Soc 43, dirigée par Vinci Concessions. Les 29 barrages automatisés seront mis en service "sensiblement avant 2023", souligne le communiqué.
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