Avec le futur canal Seine-Nord-Europe, les bateliers du Compiégnois tirent la sonnette d'alarme. Selon eux, le canal signe la perte de la petite batellerie. Ils craignent la concurrence des gros transporteurs.
Les mariniers craignent la concurrence des pays du Nord, où les charges sociales sont moins importantes, et les flottes beaucoup plus modernes. Mi décembre les mariniers se sont réunis à Janville pour évoquer l'avenir de leur profession. Celle-ci est aujourd'hui selon eux en grande difficulté. Le canal Seine-nord reste toutefois un beau projet pour eux malgrè la concurrence internationale.
"Où trouver les 4 000 tonnes à mettre dans son bateau? On a déjà du mal à remplir les péniches de 600 tonnes" Se demande un marinier.
