Le tunnel Jenner qui relie la ville haute et la ville basse réouvrira le 21 décembre. Il a subi 11 mois de travaux de rénovation et d'amélioration de la sécurité. L'exercice du 4 décembre est un test.
Un premier carambolage, suivi d'un second accident, puis un incendie. C'est le "scénario" de l'exercice dans le tunnel Jenner.
Il faut tester le nouveau système d'évacuation des fumées, de détection incendie, de signalisation pour les véhicules qui arrivent derrière l'accident.
Les équipes des pompiers du SAMU découvrent aussi le tunnel rénové.
Depuis l'accident du tunnel du Mont-Blanc (39 personnes décédées en 1999), les tunnels français sont sécurisés :
- "refonte complète du système de ventilation pour l’évacuation des fumées en cas d’incendie ;
- mises aux normes des équipements de sécurité de l’ouvrage (défense incendie, signalisation, réseau de communication…) ;
- mise en place d’une structure complète de détection automatique d’incidents ;
- confortement des installations de supervision et surveillance à distance de l’ouvrage"
"Les équipements techniques ont parfaitement fonctionné, les systèmes de désenfumage, la détection automatique d'incidents, les éclairages, la ventilation"
Reportage de Bénédicte Drouet et Emilien David
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