Face à la flambée du prix des carburants, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à vouloir rouler au bioéthanol, deux fois moins cher. Dans les garages, les délais s'allongent pour pouvoir installer un adaptateur.
Moins d'un euro le litre de bioéthanol... Des tarifs qui font rêver de plus en plus d'automobilistes face à la flambée des prix de l'essence et du diesel.
Certains ont franchi le pas, comme ce Limougeaud qui, il y a un mois, a fait installer sous le capot de son véhicule le fameux boitier de conversion : "L'installation m'a coûté 800€, et je gagne 25€ par plein, à chaque fois. Donc l'amortissement est rapide, en 6 à 7 mois environ", explique-t-il, satisfait.
Dans les garages automobiles, depuis quelques semaines, ils sont de plus en plus nombreux à venir se renseigner, comme cet autre Limougeaud, qui envisage sérieusement de convertir son véhicule : "Le prix à la pompe est divisé par deux, ce n'est pas anodin ! La voiture, c'est le budget des familles de tous les jours."
Plusieurs semaines d'attente
Face à l'engouement, certains garages affichent des délais de plusieurs semaines pour pouvoir satisfaire les demandes d'installation de leurs clients.
"Depuis que le prix du sans plomb est passé à plus de 2€ le litre, il y a un grand boom sur le bioéthanol. Ce que les gens voient, c'est l'économie à la pompe, ni plus ni moins", constate un garagiste de Limoges.
Quelques détails à connaître avant de se lancer, tout de même : l'adaptateur ne fonctionne que sur les véhicules essence de plus de 2001.
Par ailleurs, avec ce système, il faut compter 10 à 15% de consommation en plus, et 10 à 15% de puissance en moins.
Alors, convaincu(e) ?
