Changement d'heure : attention danger pour les piétons et les cyclistes

Dimanche 28 octobre à 3H00 du matin, il sera 2H00. Ce changement d'heure entraîne un pic d'accidents de piétons et de cyclistes. Jeudi 25 octobre, lors de l'opération "Bien vu Ensemble", la Sécurité Routière distribuera des kits de visibilité

Dans la nuit du samedi 27 au dimanche 28 octobre, nous allons passer à l'heure d'hiver, c'est peut-être la dernière fois. A 3H00 du matin, il sera 2H00. Conséquence, après cette date, il fera noir une heure plus tôt. Selon une étude, la période qui suit le changement d'heure s'accompagne d'un pic d'accidents de la circulation et particulièrement des accidents impliquant des piétons ou des cyclistes.

Changement brutal de luminosité en cause

Selon les statistiques, la période d'octobre à novembre voit une augmentation de 30 à 40% du nombre d'accidents impliquant des piétons. Après le changement d'heure, le nombre d'accidents est pratiquement doublé par rapport à la période précédente.

Après le changement d'heure, on a noté une augmentation du nombre d'accidents impliquant des piétons ou des cyclistes, surtout dans le créneau de 17H30 à 20H00

indique le major de gendarmerie Alain Gaillard, adjoint au chef du bureau de la Sécurité Routière des Bouche-du-Rhône
Les raisons de cette augmentation seraient multiples, mais c'est surtout la baisse brutale des conditions de visibilité. En effet, il fait nuit une heure plus tôt et cette baisse brutale de luminosité tombe à l'heure de pointe.
Le lundi soir qui suit le changement d'heure est particulièrement dangereux pour les piétons et les cyclistes.

Des accidents plus graves

Le nombre d'accidents augmente après le changement d'heure, mais ils sont aussi plus graves. Les vitesses d'impact au moment des accidents sont plus élevées après le changement d'heure. 
Il y a deux raisons à cela, les piétons ne changent pas leurs habitudes, n'adaptent pas leur comportement et traverse dans le noir et les automobilistes ne voient les piétons que trop tardivement.
A cela s'ajoute la fatigue, inhérente au changement d'heure.

[J-5] Le passage à l'heure d'hiver ↘️luminosité ↗️accidents.

L’opération "Bien vu ensemble" avec @ageaFrance c'est ce jeudi à 17h:

- #Marseille: Vieux Port/La Canebière et sur la place Castellane

- #AixEnProvence: place de la Rotonde/Allées Provençales

- #Arles : bd des Lices pic.twitter.com/zhJyjDIx7g

— Préfet de police des Bouches-du-Rhône (@prefpolice13) 23 octobre 2018

Opération "Bien Vu Ensemble"

Pour sensibiliser le public et protéger les "usagers fragiles" de la route, la Sécurité Routière organise l'opération "Bien Vu Ensemble". Dans la plupart des grandes villes de France, des agents vont distribuer des kits de visibilité aux piétons et aux cyclistes comprenant : gilet jaune, brassard, sac à dos jaune avec bandes réfléchissantes...

Les gens s'habillent beaucoup avec des couleurs foncées, pendant la période hivernale, les piétons et les cyclistes devraient au moins porter des habits clairs

incite le major Alain Gaillard. Il précise que pour les cyclistes, la législation prévoit que le port d'un gilet réfléchissant est obligatoire la nuit, hors agglomération.

Dans les Bouches-du-Rhône, l'opération "Bien Vu Ensemble" se déroulera le jeudi 25 octobre, à 17H00.
A Marseille, rendez-vous :

• Sous l'Ombrière du Vieux-Port
• Place Castellane

A Aix-en-Provence, rendez-vous :

• Place de La Rotonde

A Arles, rendez-vous :

• Boulevard des Lices

Des chiffres inquiétants dans les Bouches-du-Rhône

Alors que la mortalité routière a globalement baissé (-22,4 % au 21 octobre 2018 comparé à la même période 2017), celle des cyclistes a augmenté de 100 % sur les douze derniers mois, avec 4 personnes tuées en 2018. En ce qui concerne les piétons, la préfecture de police a enregistré en 2017 une hausse de la mortalité avec 26 décès à déplorer contre 13 en 2016. A ce jour, 13 piétons ont perdu la vie en 2018. Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, ce surplus d’accidents serait « une conséquence du temps d’éclairage réduit, les piétons étant difficilement perçus par les autres usagers, alors qu’ils ont l’impression d’être vus. »