Strasbourg est une ville pilote et laboratoire en matière de circulation des vélos. En 2008, cinq tourne-à-droite avaient été installés. Les tests étant concluants, en 2010, 60 tourne-à-droite ont été mis en place, et cette année la municipalité en rajoute 62, actuellement en cours d'installation.
Objectifs : plus de fluidité dans le trafic, plus de sécurité pour les différents usagers de la route et un plus grand respect du code de la route. Et d'ici l'automne, les tourne-à-droite seront tous identiques, matérialisés par un panneau triangulaire avec un vélo jaune et une flèche indiquant la possibilité de tourner à droite.