La compétitivité de l’Euroairport de Bâle-Mulhouse menacée par le fisc français

L’Euroairport de Bâle/Mulhouse, c’est 7 millions de passagers en transit l’an dernier, une vingtaine de compagnies aériennes, 25.000 emplois directs et indirects, le poumon économique du Rhin supérieur. 

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Et pourtant, tout cela est menacé car la France veut imposer sa fiscalité, malgré l'opposition des Suisses.Les ministères français de tutelle sont devenus intransigeants : ils auraient  décidé d'appliquer le droit fiscal français aux 70 entreprises suisses installées à l'Euroairport mais côté français. Les négociations sont au point mort et les 70 entreprises sur place commencent à différer leurs investissements, dans l’attente d’y voir plus clair. Tollé du côté suisse qui trouvent que la France fait un mauvais calcul : 4000 emplois alsaciens seraient menacé en cas d'échec des négociations. Easyjet renonce déjà à ses investissements futurs.

Reste que personne n'a vu la lettre émanant du ministère des affaires étrangères ou de Bercy et qui oblige les Suisses à se conformer au droit fiscal français au 1er janvier 2015. Alors info ou intox pour faire plier les ministères français ? Ce qui est sûr c'est que les relations entre Berne et Paris ont rarement été aussi tendues.

Reportage : Dinckel Roland et Willhelm Régine Interviews : - Vivienne Gaskell, responsable communication Euroairport - Pierre Lavielle, Pdt conseil administration Euroairport - Jean-Marie Bockel, Pdt Mulhouse Alsace Aggomération


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