En 2017, la ligne D du Tramway de Strasbourg aura son terminus devant la gare de Kehl. Des travaux d'extension sur 3 kilomètres de voies nouvelles et 4 ouvrages.
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Des ponts, comme celui qui franchira le bassin Vauban et qui en train de prendre position aujourd'hui. A lui seul, il aura coûté 12 millions d'euros. Cet ouvrage a été fabriqué à Lauterbourg, 3 mois de travail garanti pour l'entreprise Eiffage.
Le tablier métallique avance. Il va mettre toute la journée pour se déplacer de 60 mètres, grâce à un système complexe de tractions, de câbles et de poulies.
La ligne D, terminus de l'autre côté du Rhin, à Kehl, que l'on atteindra en une vingtaine de minutes depuis la Place de l'Homme de Fer.