C'est l'ambassadeur du musée maritime de Barcelone. Un trois-mâts goélette de 41 mètres de long construit en 1918. Au départ destiné au transport de marchandises, le voilier participera au marché noir de la farine. Il est motorisé depuis 1928.
Le Santa Eulalia a été restauré en 1998 et a retrouvé son aspect d'origine, sa voilure de 526 m2 qui lui permet de naviguer à nouveau. Il est amarré au port de Barcelone, ville qui l'a racheté aux enchères en 1997.
Cette goélette a eu plusieurs vies, navire auxiliaire pour des travaux sous-marins, transport de marchandises, notamment pour le marché noir de la farine.
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Plus d'informations sur le site du Santa Eulalia.
