Le 27 juillet 1970, la première partie de l'autoroute A38 était inaugurée. Cinquante ans plus tard, la fréquentation de cet axe ne faiblit pas. Il permet de relier l'A6 et l'A31.
À la simple évocation de l'A38, les Côte-d'Oriens sont unanimes. " Je ne l'emprunte pas tous les jours mais presque " nous explique-t-on ici, " Être si proche de Dijon c'est un avantage incroyable " raconte-t-on par là, ou encore : " Ça a changé la vie des habitants " expose le maire de Sombernon, Michel Roignot.
C'est chez lui, à Sombernon, que la première partie naissait le 27 juillet 1970, il y a 50 ans. À sa création, cette " voie express à double chaussée " est la plus longue de France avec ses 9 kilomètres de distance.
Sept années de travaux titanesques
Plus tard, en 1973, une seconde partie Sombernon - Plombières-lès-Dijon était inaugurée à son tour. La fin de sept années de travaux titanesques ayant pour objectif de de relier l'A6, l'axe Paris-Lyon, à l'A31, l'autoroute " Lorraine-Bourgogne ". Simple voie rapide, celle que l'on appelait encore " H6 " deviendra officiellement une autoroute en 1977. Cinq ans plus tard, elle prendra son nom définitif d'A38.
