Ils sont nombreux en Bourgogne-Franche-Comté à vouer un culte immodéré à la firme de Stuttgart et à sa fameuse "911" qui existe depuis le milieu des années 60. Rencontre avec ces "porschistes" dont la passion est parfois est devenue un métier.
Les Porsche vintage, c'est la spécialité de MCG-Propulsion. Nous sommes pas à Stuttgart mais bien dans le Pays de Montbéliard !
Episode 1
Dans l'atelier du garage MJ Technic à Charnay dans le Doubs, les Paulin père et fils viennent de terminer la restauration d'une rarissime 911 de 1973 et ce n'est pas tout, ils ont aussi reconstruit une Porsche 910 de circuit, un modèle mythique des années 60. C'est Michel le père, motoriste passionné qui a créé ce garage dédié aux Porsche. Comme d'autres en France, cette société indépendante s'est spécialisée dans l'entretien et la vente de Porsche. d'occasion. Un marché qui ne cesse de se développer car les modèles sportifs de la marque suscitent un véritable engouement dans le monde entier et les prix souvent s'envolent.. même si la spéculation de ces dernières années semble ralentir.
Porsche pour les petits mais surtout pour les grands enfants.
Episode 2
Les Porsche les plus rares, les amateurs pouvaient les admirer cette année sur le circuit de Dijon-Prenois à l'occasion du Tour Auto Optic 2000 qui faisait halte en Bourgogne. Sur la piste, à quelques exceptions près, seuls les bolides fabriqués avant 1973 avaient le droit de rouler. L'occasion de (re) découvrir par exemple des Porsche 911 des années 60/70. Ce sont aujourd'hui des modèles très recherchés et donc très onéreux que l'on se dispute entre collectionneurs. Une Porsche 911 RSR 3,0L de 1974 peut par exemple se vendre selon l'état entre 400 000 et 700 000 euros.
Les plus belles Porsche sur le circuit de Dijon-Prenois lors du Tour auto Optic 2000 . L.Ducrozet
Episode 3
3ème épisode de notre feuilleton consacré aux porschistes ... qui en Haute-Saône se retrouvent souvent dans un showroom unique au monde et entièrement dédié aux produits dérivés Porsche. Miniatures, lignes de vêtements... mais dans ce lieu on peut aussi se meubler avec des produits Porsche !!. Une passion automobile dont on peut faire son métier comme à Vieux-Charmont dans le Doubs où l'on transforme de simples Porsche des années 90 même si ça n'existe pas... en rares modèles vintage des années 70... Un étonnant concept !
Avec Porsche on peut changer d'échelle facilement mais pour passer de la miniature à la vraie voiture c'est plus compliqué. la redoutable 911 GT2 RS vaut bien le prix de deux maisons en Franche-Comté. L.Ducrozet
Le "backdating" ou l'art de recréer des Porsche vintage résume l'engouement incroyable pour ce voitures sportives. 70 % des véhicules produits par la firme allemande rouleraient encore, ce qui explique aussi les côtes irrationnelles de certains modèles. Mais on peut préférer acheter un véhicule neuf à Chenôve où se trouve la seule concession officielle Porsche en Bourgogne-Franche-Comté. Depuis quelques semaines, on peut justement découvrir aux côtés de la Cayman 718 (l'autre modèle sportif de la marque) , la toute nouvelle génération de 911 que renouvelle avec succès depuis plus de 50 ans la firme de Stuttgart fondée par la famille Porsche.
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