Le chantier a démarré le 5 janvier et durera 9 mois. 500 personnes sont mobilisées sur ce chantier entre Besançon et Belfort, soit 88 km de voies.
C'est l'un des plus gros chantiers sur des voies ferrées actuellement : 88 km entre Besançon et Belfort et 500 personnes concernées, avec certaines d'entre elles qui travailleront même la nuit.
Jusqu'à la mi-juillet, ce seront 118 millions qui seront dépensés pour remplacer rails, traverses et ballast. Pour certains travaux, un train usine de 750 m de long sera utilisé.
Dans le dossier de presse, voici quelques chiffres :
- 118 millions d’euros financés par Réseau Ferré de France
- 500 personnes mobilisées sur le chantier
- 9 mois de travaux
- 1 km de voie renouvelée par nuit
- 88 km de ligne renouvelée dont :
• 148 000 traverses béton
• 160 000 tonnes de ballast
• 185 km de rails
