Une trottinette électrique contrôlée à 63km/h, les accidents causés par ces engins en hausse

Face à une hausse des accidents et incidents causés notamment par des trottinettes électriques, la police du Bas-Rhin intensifie ses contrôles. Débridage, assurance, oreillette, on fait le point sur les règles à respecter.

Il est 9h du matin ce mercredi 20 septembre. Les policiers arrêtent une première trottinette. Assurance, vitesse, tout est passé au crible et ça s'annonce mal pour ce premier usager. Son engin, contrôlé par cet appareil spécial, monte jusqu'à 63km/heure contre les 25 autorisés.

Immédiatement la trottinette est saisie et sera détruite. Les policiers précisent sur leur compte twitter que l'homme risque une amende de 4ème classe (135€) pour le débridage et 500€ pour le défaut d’assurance.

"Nous avons voulu taper du poing sur la table", ce sont les mots de Joël Irion, chargé de communication de la Police Nationale dans le Bas-Rhin. Face à l'augmentation du nombre d'accidents et d'incidents causés par des engins de déplacements motorisés (trottinettes électriques, gyropodes etc...) dans le Bas-Rhin, la police a donc décidé de rappeler à l'ordre les usagers.

Comme lui de nombreux usagers seront arrêtés durant l'opération de contrôle. En deux heures à peine, les policiers dénombrent sept procès-verbaux pour débridage, quatre pour défaut d’assurance, au total pas moins de dix engins ont été saisis.

Oreillettes interdites, 25km/h maximum

Dans les prochains mois, "les actions vont se poursuivre et s’intensifier" selon Joël Irion, chargé de communication de la Police Nationale dans le Bas-Rhin. Des contrôles et de la pédagogie pour faire respecter des règles pas forcément connues de tous.

Pendant plusieurs mois les trottinettes faisaient face à un flou juridique mais depuis 2019, elles sont désormais soumises au Code de la route. Premièrement, le site du gouvernement précise qu'une assurance responsabilité civile est obligatoire. La vitesse de ces engins ne doit pas dépasser les 25km/heure et hors agglomération, ne doivent pas circuler sur la route mais uniquement sur les voies vertes et les pistes cyclables.

Tout comme les vélos et autres engins, les écouteurs sont interdits sous peine de 135€ d'amende. Le port du casque en revanche lui, n'est pas obligatoire mais fortement recommandé. Aussi, depuis le 1er septembre 2023, le ministre des Transports a mis en place le "relèvement de l'âge minimum d'utilisation des trottinettes électriques de 12 à 14 ans".

Dans le Bas-Rhin, l'association Cadr 67 affirme que 95% des élèves de collège qui possèdent des trottinettes électriques ont moins de 14 ans. Cette demande, de relever l'âge légal, émane de l'Académie nationale de médecine qui constate de plus en plus de traumas chez les plus jeunes.

Dernière règle, il est interdit de rouler à deux sur une trottinette. Le non-respect de cette règle est passible d'une amende de 35 €.