Un comité de ligne interrégional s'est tenu dans le Rhône en novembre dernier. A cette occasion, la Bourgogne avait annoncé sa volonté d'injecter 11 millions d'euros. Cela représente un tiers du budget des travaux, c'est-à-dire la part qui revient à notre région. Mais, semble-t-il, la région Rhône-Alpes ne voit pas cette ligne comme étant prioritaire et traîne des pieds pour investir. Le dernier financeur, Réseau Ferré de France, entend désormais mettre l'accent sur les zones denses et sur les noeuds ferroviaires les plus importants.
Le reportage de Damien Boutillet :
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La ligne TER Paray-Lozanne menacée
