2013 a vu une baisse record de 11% des morts sur les routes

Le nombre de morts sur les routes de France a enregistré un recul record de 11% en 2013 par rapport à l'année précédente. Cela représente plus de 400 vies épargnées.

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Le pic de mortalité routière avait été atteint en 1972 avec 18.000 personnes tuées.

En 2013, 3 250 personnes ont été tuées, a déclaré le ministre de l'Intérieur en présentant le bilan annuel des accidents de la route lundi 20 janvier 2014.
C'est "le plus bas niveau de tués" depuis que les accidents ont commencé à être officiellement comptabilisés en 1948. En 2012, la baisse avait déjà été sans précédent (-8%).

Alcool et vitesse, un duo infernal

Alcool (20%) et vitesse (25%) sont les deux principales causes d'accident mortel, suivis des refus de priorité (14%), la part de la conduite sous stupéfiants étant de 4%.
La baisse de la mortalité des voitures de tourisme est "la plus importante" (-14%). Celle des cyclistes "reprend une tendance baissière" (-8%) après une hausse en 2012. Le nombre de piétons tués recule aussi, de 7%.

Un point noir, les poids lourds

Seul point noir : les poids lourds avec un nombre de personnes tuées en augmentation de 9%, c’est une "inversion de tendance après une forte réduction ces dernières années".
Le nombre des accidents corporels a diminué de 6,6%, de même que celui des blessés. Il y a eu 4,7% de personnes hospitalisées en moins qu'en 2012.

Comment s'explique cette baisse record ?

Les responsables de la sécurité routière ont livré des pistes d'analyse de la baisse record en 2013 : forte communication par des campagnes choc, déploiement très médiatisé des premiers radars mobiles, conditions météo n'incitant pas aux déplacements de loisirs, hausse du prix du carburant ayant favorisé l'éco conduite.

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