Le chantier a débuté en janvier. Il se déroule exclusivement de nuit pour ne pas perturber le trafic. Visite en coulisses.
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Chaque nuit l'impressionnant convoi et ses hommes aux gilets orange se mettent en route. Il faut rénover les voies. Changer le balast. Sur 88 km de voies entre Belfort et Besançon. Le chantier devrait être terminé en septembre. Chaque matin, le chantier progresse d'un kilomètre. 48 trains empruntent cette ligne SNCF chaque jour.
En 2012, la SNCF a lancé un grand plan national de modernisation de son réseau.Le chantier en chiffres
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160 000 tonnes de ballast
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148 000 traverses
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185 km de rails à remplacer
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500 personnes
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118 millions d’euros financés par SNCF Réseau
