Coupe de France de cyclisme 2024

La Coupe de France de cyclisme sur route hommes 2025 promet d'être une compétition passionnante avec plusieurs rendez-vous majeurs à travers le pays. Pour la catégorie N1, la plus élevée, sept manches sont au programme, débutant le 22 février avec le Grand Prix du Pays d'Aix et se terminant le 28 septembre avec La classique Puisaye Forterre. Entre ces deux dates, les coureurs s'affronteront notamment lors du CLM Champenois le 18 mai, une épreuve contre-la-montre par équipes, et lors de la prestigieuse course Paris-Bourges le 13 septembre. Les catégories N2 et N3 auront également leurs propres séries d'épreuves, avec respectivement six et quatre manches, offrant ainsi des opportunités de compétition à différents niveaux. Un point fort commun aux trois catégories sera le Chrono 47 en Nouvelle Aquitaine le 2 mai, une épreuve contre-la-montre par équipes qui promet d'être un moment clé de la saison.

La Fédération Française de Cyclisme (FFC) a annoncé le calendrier de la Coupe de France N1 2025 de cyclisme sur route hommes, qui comptera sept manches, contre six l'année précédente. La saison s'étendra de février à septembre, débutant avec le Grand Prix du Pays d'Aix le 22 février et se terminant par La Classique Puisaye-Forterre le 28 septembre. Parmi les nouveautés, le CLM Champenois remplacera le Chrono 47 en tant qu'épreuve de contre-la-montre par équipes, et Paris-Bourges fera son entrée dans le calendrier fédéral. Ce nouveau format promet une saison riche en défis et en diversité à travers différentes régions de France.

Les principales nouveautés de la Coupe de France de cyclisme sur route 2025 incluent une augmentation du nombre de manches dans toutes les catégories, notamment de six à sept pour la N1. Le calendrier introduit de nouvelles épreuves comme le CLM Champenois remplaçant le Chrono 47 pour le contre-la-montre par équipes, et l'ajout de Paris-Bourges au programme. Le Grand Prix du Mont Pujols fait son retour dans le calendrier féminin N1. La compétition offre une plus grande diversité de formats de courses et s'étend de février à septembre, couvrant diverses régions de France.

Le Grand Prix d'Isbergues était la dernière manche de la Coupe de France de cyclisme 2024. Cette course, qui s'est déroulée traditionnellement dans le nord de la France, est souvent un point culminant de la saison cycliste française.

Dans la Coupe de France de cyclisme, le vainqueur de chaque étape reçoit 50 points. Ce système de points est crucial pour établir le classement général de la compétition, encourageant les coureurs à performer constamment tout au long de la saison.

Dans la Coupe de France de cyclisme 2024, plusieurs équipes notables ont participé à la compétition. Parmi elles, Decathlon AG2R La Mondiale Team s'est distinguée, ayant remporté le classement par équipes cette année-là. D'autres équipes comme Arkéa-B&B Hotels, Groupama-FDJ, et Cofidis ont été également présentes, montrant la diversité et la compétitivité du peloton. TotalEnergies et St Michel - Mavic - Auber93 ont figuré aussi parmi les participants, tout comme des équipes régionales telles que CIC - U - Nantes Atlantique et Nice Metropole Côte d'Azur.

L'équipe Decathlon AG2R La Mondiale a remporté la Coupe de France de cyclisme l'année dernière, terminant première du classement général par équipe avec 141 points. Cette victoire souligne la force et la cohérence de l'équipe tout au long de la saison.

L'équipe qui s'est particulièrement distinguée ces cinq dernières années sur la Coupe de France de cyclisme est Decathlon AG2R La Mondiale. En 2024, elle a dominé la compétition en remportant le classement général individuel avec Benoît Cosnefroy et le classement du meilleur jeune avec Paul Lapeira. L'équipe a également terminé première du classement général par équipes, montrant une performance soutenue et des victoires notables tout au long de la saison, notamment lors d'épreuves comme Paris-Camembert et la Classic Loire-Atlantique.

Le directeur sportif de l'équipe Groupama-FDJ, qui participe à la Coupe de France de cyclisme, est Philippe Mauduit. L'équipe est dirigée par Marc Madiot, le manager général et fondateur. En plus de Philippe Mauduit, plusieurs directeurs sportifs adjoints soutiennent l'équipe, ce qui reflète une structure bien organisée pour les compétitions, y compris la Coupe de France.

Dans le cadre de la Coupe de France de cyclisme, les participants peuvent être soit des professionnels, soit des amateurs. Les coureurs professionnels sont généralement ceux qui sont sous contrat avec des équipes sponsorisées et qui participent à des compétitions de haut niveau, tandis que les amateurs sont souvent des cyclistes qui participent à des courses sans statut professionnel et qui peuvent concilier leur passion avec d'autres activités professionnelles.

La Coupe de France de cyclisme sur route a été créée en 1992. Depuis 2008, elle est organisée par la Ligue nationale de cyclisme, ce qui en fait une compétition majeure dans le calendrier cycliste français depuis plus de trois décennies.